瑞银发表研究报告指,比亚迪日前公布降价,经该行查证,估算实际平均只有3000元的折扣,认为对利润的影响是可控的配资好评配资门户,基于持续的供应链成本优化、技术创新及规模经济。集团的海外业务贡献亦可为国内市场的竞争提供“弹药”,料2025年单位盈利将有轻微增长。该行对比亚迪持结构性正面看法,目标价540港元及评级“买入”。
该行认为价格战会持续,因车企的边际成本下降、行业碎片化,以及有资本市场、地方政府和供应链的资金支持。长远而言,该行预期价格战会促使国内车企维持高效率及创新,并于海外市场取得更高利润,从而支持国内的价格竞争。
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